Glossary%20header%20%281%29.png

Vad är CORSIA?

 CORSIA enligt ICAO

Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) är ett initiativ som utvecklats av International Civil Aviation Organization (ICAO) för att minska koldioxidutsläppen inom internationell luftfart.
Corsia utgör ett viktigt steg mot hållbar luftfart genom att integrera utsläppsminskningar i sin operativa ram, vilket kräver att flygbolagen köper koldioxidkrediter för sina utsläpp över en viss baslinje.
Referensscenariot för Corsia är satt till de genomsnittliga koldioxidutsläppen från 2019 och 2020. På grund av den betydande minskningen av flygtrafiken till följd av covid-19-pandemin användes dock endast utsläppsdata för 2019 under pilotfasen (2021–2023). Systemet övergår sedan till fas I (2024–2026) och fas II (2027–2035), med övergången från frivilligt till obligatoriskt deltagande från och med fas II.

Hur går CORSIA-certifieringen till?

En viktig komponent i Corsia är dess ram för övervakning, rapportering och verifiering (MRV), som är utformad för att upprätthålla trovärdigheten och säkerställa ett rättvist deltagande. Deltagandet i Corsia är frivilligt fram till 2027, men de flygbolag som ansluter sig till systemet måste följa ICAO:s regler, vilket i praktiken gör det till ett bindande system för efterlevnad..

CORSIA-godkända utsläppsenheter

Efter att ha fastställt ett flygbolags baslinje för utsläpp måste deltagarna i CORSIA köpa koldioxidkrediter, så kallade CORSIA Eligible Emissions Units (EEU), som motsvarar alla utsläpp som överstiger deras baslinje. EEU:er är standardiserade av en teknisk rådgivande nämnd och måste representera upptag, minskning eller undvikande av koldioxid.

CORSIAs bransch- och marknadspåverkan

I takt med att flygpassagerartrafiken återgår till nivåerna före pandemin och förväntas fördubblas under de kommande 15 åren, står branschen inför ett växande tryck på att hantera sina koldioxidutsläpp på ett effektivt sätt.

Den potentiella effekten av Corsia kan bli betydande, med prognoser som tyder på att det kan minska cirka 2,5 miljarder ton koldioxid mellan 2021 och 2035. Detta innebär en genomsnittlig minskning på 164 miljoner ton per år, en siffra som kan jämföras med nästan 50 % av alla utfärdade koldioxidkrediter, eller 100 % av alla koldioxidkrediter som återbetalas, bara under 2023.

Letters of Authorization (LoA) och motsvarande justeringar

Inom ramen för Corsia upprätthåller Letters of Authorization (LoA) och motsvarande justeringar transparensen och integriteten i utsläppsminskningsprocessen. En LoA är ett dokument utfärdat av ett land eller en jurisdiktion som tillåter ett flygbolag eller en flygbolag att använda koldioxidkrediter från ett specifikt program eller register. Detta bekräftar att utsläppsminskningarna från projekt som förnybar energi eller återbeskogning är giltiga för CORSIA-efterlevnad. Flygbolag måste skaffa LoAs för att verifiera att de krediter de använder uppfyller de nödvändiga standarderna.

Motsvarande justeringar görs när en luftfartsoperatör använder dessa koldioxidkrediter. För att undvika dubbelräkning måste det värdland där det kreditgenererande projektet är baserat anpassa sin nationella växthusgasinventering. Detta säkerställer att utsläppsminskningarna inte räknas in i vare sig landets nationella klimatmål eller flygbolagets krav enligt CORSIA.

Hur kan företag förbereda sig inför CORSIA?

EEU som uppfyller CORSIA-kraven är inte begränsade till flygbolag. Alla organisationer kan använda dem för att uppfylla frivilliga klimatåtaganden. Deras höga kvalitetsstandarder gör dem till ett attraktivt alternativ för ett brett spektrum av köpare.

Det tar dock tid för stödberättigade projekt att bli operativa och generera krediter, vilket ökar risken för försörjningsbrist i takt med att flygresorna ökar och Corsia-kraven skärps. Att vidta tidiga åtgärder kan hjälpa företag att framtidssäkra sina strategier i takt med att frivilliga marknader och marknader för efterlevnad konvergerar och strävan efter ett enhetligt koldioxidpris accelererar.

ClimatePartner erbjuder rådgivning, upphandling och pensionstjänster för koldioxidkrediter. Vi hämtar krediter direkt från projektutvecklare, handlare och leverantörer för att säkerställa högsta kvalitet och hjälpa ditt företag att navigera på koldioxidmarknaden och nå sina nettonollmål.

Kontakta oss